الاتحاد العربي لوكلاء السفر والسياحة
الاتحاد العربي لوكلاء السفر والسياحة
المقالة
رؤيه طموحة لتنظيم السوق وتعزيز المنافسة العادلة
يعد قطاع وكلاء السفر والسياحة من الركائز الأساسية في صناعة النقل الجوي والسياحة، حيث يساهم بشكل مباشر في تسهيل حركة المسافرين وتعزيز الاقتصاديات المحلية والإقليمية.و على الرغم من اهميته ، يواجه هذا القطاع تحديات كبيرة تتعلق بتنظيم السوق، توحيد المعايير، حماية حقوق العملاء، وتعزيز التنسيق بين الجهات المعنية. وبهدف معالجة هذه التحديات وتعزيز التكامل العربي في مجال السفر والسياحة، لاسيما وفي ظل تقديرات تشير إلى وجود ما يقارب من 30000 إلى 40000 وكالة سفر وسياحة في جميع الدول العربية دون كيان موحد برزت فكرة إنشاء "الاتحاد العربي لوكلاء السفر والسياحة" كمظلةً رسمية لتنظيم هذا القطاع على المستوى العربي، مستفيدًا من التجارب الناجحة للاتحاد العربي للنقل الجوي AACO المظلة الرئيسية لشركات الطيران والمنظمة العربية للطيران المدنيACAO المظلة الرئيسية لسلطات الطيران والمنظمة العربية للسياحة ATO.
الرؤية والرسالة: أن يكون الاتحاد العربي لوكلاء السفر والسياحة المرجعية الإقليمية الرائدة في تنظيم سوق وكالات السفر والسياحة، وتوحيد المعايير وتحقيق التكامل بين الدول العربية. الرسالة: توفير بيئة تنظيمية عادلة ومستدامة لوكلاء السفر والسياحة العرب، من خلال تعزيز التنسيق بين الجهات المعنية، دعم الابتكار، وحماية حقوق المستهلكين.
الأهداف الاستراتيجية للمشروع: يهدف الاتحاد العربي لوكلاء السفر والسياحة إلى تحقيق ما يلي:
- تنظيم سوق السفر العربي عبر وضع معايير موحدة تمنع العشوائية وتحافظ على حقوق الوكالات والمسافرين.
- تعزيز التعاون بين وكالات السفر العربية من خلال تبادل الخبرات والمعلومات، ورفع مستوى التنسيق بين الوكالات في الدول العربية.، ودعم تكامل السوق.
- وضع إطار قانوني موحد يضمن العدالة التنافسية ويمنع الممارسات غير المشروعة مثل السمسرة غير القانونية والوكالات غير المرخصة.
- رفع جودة الخدمات المقدمة من خلال اعتماد تصنيفات ومعايير موحدة لوكالات السفر، مما يعزز ثقة العملاء.
- حماية حقوق الوكالات و المسافرين عبر آلية لمتابعة الشكاوى وضمان تقديم حلول وخدمات آمنة وعادلة.
- تعزيز الإيرادات الحكومية .
- تطوير قطاع السفر العربي عبر برامج تدريبية وشهادات معتمدة .
- تحفيز الاستثمار في قطاع السفر والسياحة عبر بيئة تنظيمية مشجعة.
- فتح قنوات لممارسة الأنشطة التجارية بين وكالات السفر
- تعزيز التحول الرقمي من خلال تطوير منصات إلكترونية تسهل تبادل المعلومات والخدمات بين الأعضاء.
- إيجاد آليات لحل النزاعات بين وكالات السفر والعملاء والجهات الحكومية.
- تمثيل الوكلاء أمام المنظمات الإقليمية والدولية ذات العلاقة بقطاع السفر والطيران./li>
- تعزيز التدريب والتأهيل المهني للعاملين في القطاع لمواكبة التطورات العالمية.
- تحقيق تكامل مع الاتحاد العربي للنقل الجوي والمنظمة العربية للطيران المدني والمنظمة العربية للسياحة لضمان بيئة متجانسة.
هيكل العضويه تتكون العضوية في الاتحاد على النحو التالي:
- أعضاء أساسيون: وكالات السفر والسياحة المعتمدة في الدول العربية.
- أعضاء منتسبون: الجهات ذات العلاقة مثل شركات الطيران، الهيئات السياحية، والمؤسسات الأكاديمية.
- أعضاء شرفيون: شخصيات مرموقة في القطاع تُمنح العضوية تقديرًا لمساهماتها.
آليات العمل والتعاون
- إصدار لوائح تنظيمية موحدة لتنظيم سوق وكالات السفر والسياحة في الدول العربية.
- إنشاء منصة إلكترونية إقليمية لربط الوكالات وتوفير قاعدة بيانات موحدة.
- عقد مؤتمرات وورش عمل دورية لمناقشة التحديات وتطوير حلول مشتركة.
- إطلاق برامج تدريبية متخصصة بالشراكة مع المؤسسات التعليمية والاتحادات الدولية.
- إجراء دراسات وأبحاث حول تطورات قطاع السفر والسياحة في العالم العربي.
- تأسيس نظام تحكيم داخلي لحل النزاعات بين الوكالات والعملاء والجهات الحكومية.
العوائد والفوائد المتوقعة
- تحقيق بيئة أكثر تنظيمًا واستقرارًا لسوق السفر والسياحة العربي.
- تعزيز التعاون العربي المشترك في مجال السفر، مما ينعكس إيجابيًا على السياحة والاقتصاد.
- زيادة الثقة لدى العملاء من خلال ضبط جودة الخدمات وحماية حقوقهم.
- رفع كفاءة العاملين في القطاع عبر التدريب والتأهيل المستمر.
- جذب الاستثمارات وتعزيز الابتكار في قطاع السفر والسياحة.
- تعزيز المكانة التنافسية للوكالات العربية على المستوى الدولي.
التحديات المحتملة وطرق مواجهتها
- اختلاف التشريعات بين الدول، المقترح إنشاء "لجنة تنسيق قانوني" لتوحيد الإطار التشريعي.
- ضعف المشاركة من بعض الدول, المقترح تقديم حوافز مثل الدعم الفني أو التمويل الجزئي.
- المنافسة مع المنظمات الدولية, التخصص في السفر والسياحة العربية
التمويل المقترح أو مصادر الدخل
- اشتراكات سنوية من الأعضاء (حسب حجم الوكالة).
- عائدات المؤتمرات والتدريبات.
- دعم من منظمات عربية (مثل الصندوق العربي للإنماء الاقتصادي).
مصادر التمويل
- 40% من اشتراكات الأعضاء.
- 30% من رعاية القطاع الخاص (مثل شركات الطيران والفنادق).
- 20% من منح المنظمات الدولية (مثل البنك الإسلامي للتنمية).
- 10% من عائدات المؤتمرات والتدريبات. إن إنشاء الاتحاد العربي لوكلاء السفر والسياحة يمثل خطوة استراتيجية نحو تحقيق التكامل العربي في قطاع السفر والسياحة، مما يسهم في تعزيز تنافسية الوكالات العربية على المستوى الدولي. يعتمد نجاح هذا الاتحاد على التعاون الوثيق بين القطاعين العام والخاص، والاستفادة من التجارب الدولية، وتوظيف التكنولوجيا الحديثة لضمان بيئة سفر وسياحة مستدامة ومتطورة. من خلال تطبيق معايير موحدة، وتحفيز الابتكار، وتقديم برامج تدريبية متطورة، سيكون الاتحاد العربي لوكلاء السفر والسياحة حجر الأساس لتنظيم وتطوير هذا القطاع الحيوي، مما يعزز مكانة العالم العربي كوجهة سياحية رائدة على المستوى العالمي.
التوصيات:
- تبني منظمة الطيران المدني العربي هذا المشروع. بالاشتراك مع المنظمة العربية للسياحة و الاتحاد العربي للنقل الجوي لضمان الاعتراف الرسمي لهذا المشروع واعداد الدراسات اللازمة "
- تشكيل لجنة تأسيسية تضم ممثلين عن وكالات السفر في الدول العربية لتأسيس الاتحاد.
توفير الدعم الحكومي لإنجاح المشروع وتحقيق أهدافه الاستراتيجية
د مازن أحمد غانم
مدير عام النقل الجوي اليمني دكتوراه في مجال اقتصاد وإدارة مؤسسات الطيران المدني